集裝箱在港口和碼頭的處理方式將改變?這家全球最大港口公司研發(fā)出新型智能貨架系統(tǒng)
全球最大港口公司DP World和工業(yè)工程專家SMS group組建的一家國(guó)際合資企業(yè),最近研發(fā)出一種新型智能革命性的貨架系統(tǒng),或?qū)氐赘淖兗b箱在港口的處理方式。
這種新的智能存儲(chǔ)系統(tǒng)將首次應(yīng)用于杰貝阿里4號(hào)航站樓,并將在2020年迪拜世博會(huì)期間展出。
據(jù)悉,該智能存儲(chǔ)系統(tǒng)工業(yè)工程公司SMS Group將提供存儲(chǔ)系統(tǒng),采用最初由其子公司AMOVA開發(fā)的設(shè)計(jì),用于存儲(chǔ)高達(dá)50米的機(jī)架中重達(dá)50噸的金屬線圈進(jìn)行全天候處理。AMOVA是第一家將這種成熟技術(shù)轉(zhuǎn)移到港口行業(yè)的公司。

DP World稱,系統(tǒng)將每個(gè)集裝箱放置在單獨(dú)的機(jī)架隔間中,而不是將集裝箱直接堆疊在彼此之上,這已經(jīng)是數(shù)十年的全球標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐。集裝箱存放在一個(gè)11層的機(jī)架中,比傳統(tǒng)的集裝箱碼頭容量增加了200%,或者在不到三分之一的空間內(nèi)創(chuàng)造了相同的容量。
由于機(jī)架的設(shè)計(jì),每個(gè)集裝箱都可以在不需要移動(dòng)另一個(gè)集裝箱的情況下進(jìn)行操作,從而可以在碼頭上實(shí)現(xiàn)100%的利用率。該系統(tǒng)在速度、能效、安全方面,大幅降低成本。由于能夠?qū)⒀b載和卸載超大型船舶所需的時(shí)間縮短30%,因此成本進(jìn)一步降低。
貨架系統(tǒng)將能夠處理超過1,200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱,DP World集團(tuán)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Sultan Ahmed Bin Sulayem表示:“DP World在搬運(yùn)貨物方面的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)與AMOVA技術(shù)相結(jié)合,將確保該系統(tǒng)非常高效,并且適用于當(dāng)前和未來(lái)的運(yùn)營(yíng)。我們作為行業(yè)的第一,我們對(duì)它的潛力和突破性功能感到非常興奮。我們對(duì)新技術(shù)的參與是一個(gè)重要的優(yōu)先事項(xiàng),我們以尋求改變貨物在世界各地的方式而聞名。創(chuàng)新是我們DNA的一部分,也是我們成功的核心。”
SMS集團(tuán)首席執(zhí)行官Burkhard Dahmen 表示:“我們的子公司AMOVA已經(jīng)在金屬行業(yè)的工業(yè)應(yīng)用中優(yōu)化了這項(xiàng)技術(shù)數(shù)十年。集裝箱碼頭的申請(qǐng)是我們“新視野”戰(zhàn)略的直接結(jié)果,其中SMS將技術(shù)從冶金行業(yè)轉(zhuǎn)移到其他行業(yè)?!?br/>
該合資企業(yè)的首席執(zhí)行官M(fèi)athias Dobner博士說: “這種新的集裝箱處理技術(shù)使城市能夠更有效地利用其昂貴,敏感的土地和濱水區(qū)域。我們的系統(tǒng)將顯著提高碼頭處理船舶的生產(chǎn)率。這意味著碼頭墻可以縮短三分之一。這項(xiàng)顛覆性創(chuàng)新將極大地改善集裝箱港口的財(cái)務(wù)表現(xiàn),以及整體外觀。”