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春節(jié)假期再加上疫情爆發(fā)，多個國家取消了對中國往來的航班，且部分國家和地區(qū)的郵政快遞已暫停對中國往來包裹提供服務(wù)，使得多家歐美澳國際快遞公司發(fā)出了疫情期間物流時效延誤的公告，對于倚重國際快遞和國際郵政作為物流渠道的代購商家而言，直接導(dǎo)致生意受到了嚴重沖擊。

因代購國際物流接近癱瘓迫使不少消費者開始將目光轉(zhuǎn)移到跨境電商平臺。以跨境業(yè)務(wù)較多的達能為例，疫情期間其跨境電商平臺業(yè)務(wù)錄得了明顯增長。

對于跨境電商銷量的快速增長，有業(yè)內(nèi)分析人士認為，從需求的角度來說有兩個原因，一方面是疫情爆發(fā)后，嬰兒奶粉作為必需品。消費者基于斷貨的風(fēng)險和快遞物流滯后等因素都在加緊囤貨。

另一方面則是原本通過代購渠道或親友直郵購買跨境產(chǎn)品的需求，因為物流時效或者缺貨等原因直接轉(zhuǎn)化到了官方線上渠道。

從物流角度來看，跨境保稅倉模式下由于貨物已經(jīng)在國內(nèi)段，雖各地抗擊疫情情況，保稅倉的“清關(guān)速度”和“送達時間”均會受到影響，可能會比平時慢一些，但相比主要依靠國際空運為主的代購訂單時效性更強。

首先因為跨境保稅倉模式下企業(yè)春節(jié)前一般都會囤更多貨，再加上像達能設(shè)有自己跨境保稅倉，達能跨境倉庫首期面積為10000平米，去年下半在南沙年正式開倉，達能旗下跨境電商產(chǎn)品可從海外工廠直接運到南沙跨境倉，節(jié)約物流、倉儲成本，更高效地對接各大電商平臺。

其次復(fù)工早也是一個重要因素 。 2月2日，達能率先向廣東自貿(mào)試驗區(qū)南沙片區(qū)管委會和南沙商務(wù)局提出南沙自貿(mào)倉加快復(fù)工的申請。了解到情況后，上述部門快速響應(yīng)，于2月3日迅速組織人員對達能倉庫和物流供應(yīng)商進行全面、嚴格的復(fù)工條件核查，高效完成備案程序。

當(dāng)天，達能在中國內(nèi)地首個跨境電商自有倉庫開始復(fù)工作業(yè)。南沙港二期碼頭上200多個集裝箱貨柜開始運轉(zhuǎn)。吊臂和貨車陸續(xù)將這些裝滿了嬰幼兒配方奶粉的貨柜，提至達能位于南沙的自有倉庫，隨后馬不停蹄地運往全國各地。

最后，且奶粉大貨主要是海運，是目前疫情影響最小的國際物流方式，之前有滯留的貨物也隨著國內(nèi)海關(guān)和港口逐步正常運作得到解決。

奶粉只是作為跨境海淘中眾多產(chǎn)品一個縮影。不得不說，這次疫情對跨境電商的影響挺大，尤其是依賴國際航空運力為主的直郵群體。從交流中部分直郵從業(yè)者表示，短期影響不可逆轉(zhuǎn)，物流時效的恢復(fù)還得關(guān)注國內(nèi)疫情的情況，現(xiàn)在更復(fù)雜的是國外部分地區(qū)也疫情增長迅速，有了更多的不確定性。

只能期待疫情早日結(jié)束，國際物流恢復(fù)正常，或許海淘消費報復(fù)性反彈一段時間。