成都年底有望開通直飛莫斯科航班
貫穿成都平原經(jīng)濟區(qū)的成綿樂客運專線開通在即。北接西成客專（西安-成都），南連成昆復線、成貴客專（成都至貴陽），把整個成都平原經(jīng)濟區(qū)接入正在完善的中國高鐵網(wǎng)，是成綿樂客專不可忽視的重要作用。把視角放大，連接成昆復線快速抵達昆明后，通過泛亞鐵路直抵緬甸、泰國、馬來西亞、新加坡。坐著火車出國旅行，成都正努力實現(xiàn)這一愿景，而成綿樂客專的開通，就是第一步。成都晚報記者日前從市發(fā)改委獲悉，今年年底成都有望開通直飛莫斯科的航線，屆時，市民就能快速飛抵莫斯科去看雪了——成都國際區(qū)域性交通通信樞紐正嶄露頭角。
建設互聯(lián)互通綜合運輸大通道
6月9日，當美聯(lián)航的飛機第一次從雙流機場飛往舊金山，成都人結束了需要轉機前往美國歷史的同時，也成為了繼北京、上海、廣州之后中國內地第四個正式開通直飛美國航線的城市。從6月份開航至今，平均超過90%的客座率讓美聯(lián)航很快做出了將航班加密至每天一班的決定。國際定期直航航線的數(shù)量和密度，是衡量一個航空樞紐的重要指標。成都晚報記者從市發(fā)改委了解到，目前成都至莫斯科、成都至斯里蘭卡等直航航線正在做好各項準備工作，力爭今年年底開航，如此，成都人旅行的夢，可以做得更遠。
去年開通的蓉歐快鐵截至今年9月底，一共開行了66列，運送集裝箱數(shù)量達到了2713個，成為相關企業(yè)對外運輸?shù)闹匾x擇。就在剛剛閉幕的西博會上，成都同昆明等其他周邊城市簽訂了合作協(xié)議，它們也將把自己的產(chǎn)品送上蓉歐快鐵的列車，駛往歐洲。目前，從歐洲回程的班列開行工作也正在積極推進中，相信不久，成都人就可以吃上坐著火車來的歐洲食品。
國家開放口岸建設正全速推進
10月23日，成都空港保稅物流中心通過國家海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局四部門的聯(lián)合檢查驗收，正式成為目前四川唯一一家保稅物流中心。據(jù)了解，入駐企業(yè)可直接在保稅物流中心所在地海關報關，境內貨物進入保稅物流中心視同出口，享受出口退稅政策，境外貨物進入保稅物流中心，海關給予保稅。借力“蓉歐快鐵”的運行，成都已經(jīng)啟動班列兩端（成都青白江和波蘭羅茲）轉運中心建設的前期工作，同時全面啟動亞歐（青白江）物流貿易中心項目規(guī)劃及招商工作，力爭年內開工建設。
早在9月11日，國家質檢總局已同意在成都鐵路口岸籌建進口肉類指定口岸。據(jù)青白江現(xiàn)代物流與商貿園區(qū)相關負責人介紹，“一旦成都肉類指定口岸申報成功，將極大縮短進口運輸?shù)臅r間，提高運輸效率，同時降低進口肉類的價格。”目前，成都正積極推進整車進口口岸、水果進境指定口岸等專項口岸申報工作。
欲率先開通“互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點”
今年上半年，成都推動移動、聯(lián)通IDC項目和成都云計算中心三個項目全面開工；加快推進4G通信網(wǎng)建設，目前，全市4G通信基站總數(shù)已超過15000萬個，4G用戶總數(shù)超過60萬戶；促進光纖寬帶普及應用，據(jù)了解，我市光纖寬帶用戶已超過150萬戶。此外，成都晚報記者從市發(fā)改委了解到，目前我市正加緊推進成都國家級互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點建設，并將在全國新增的七個直聯(lián)點城市當中，率先開通運行。
