以優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈塑造價值鏈 促進物流新技術(shù)、新模式發(fā)展
9月12日，在2016“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會上，阿里一達通副總裁肖鋒表示，中國的平臺不僅需要服務(wù)中國企業(yè)，還需要服務(wù)全球。根據(jù)中國電子商務(wù)中心發(fā)布的2015年度中國電子商務(wù)市場數(shù)據(jù)，中國的跨境電商交易規(guī)模達到了5.4萬億元，同比增長了28.6%。據(jù)預測，2016年的跨境電商進出口貿(mào)易額有可能達到6.5萬億元?！拔覀兊馁Q(mào)易都是加工貿(mào)易，商品的貼牌的價格跟終端價格差距是4到10倍?！毙やh認為，跨境電商外貿(mào)并不是簡單地把現(xiàn)在存量的出口搬到線上，而是把同樣的產(chǎn)品賣到更貴，“你能賣得越遠，就能賣得越貴”。
那么怎樣才能賣得又遠又貴呢？“跨境電商的發(fā)展，需要物流作為支撐。”中國交通運輸協(xié)會常務(wù)副會長王德榮表示，隨著“一帶一路”建設(shè)的推進，跨境電商物流已經(jīng)成為“一帶一路”建設(shè)的重要內(nèi)容。2016年發(fā)布的全國跨境電商專項規(guī)劃中提出，到2020年構(gòu)建開放共享的跨境電商物流體系。
今年7月，國家發(fā)改委印發(fā)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》，提出構(gòu)建信息物流公共體系，明確了“互聯(lián)網(wǎng)+”運營優(yōu)化、“互聯(lián)網(wǎng)+”運輸協(xié)同、“互聯(lián)網(wǎng)+”倉儲交易、“互聯(lián)網(wǎng)+”物流企業(yè)聯(lián)盟、“互聯(lián)網(wǎng)+”供應(yīng)鏈管理等7項新模式。國家發(fā)改委經(jīng)貿(mào)司副司長耿書海認為，這將推動物流業(yè)線上線下的融合，促進物流新技術(shù)，新模式發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和跨境電商新型業(yè)態(tài)的發(fā)展提供有力的支撐。
事實上，國內(nèi)大型物流企業(yè)已經(jīng)在探索為消費者提供完善的跨境物流解決方案。順豐控股（集團）有限公司董事會主席特別助理李東起介紹說，順豐從2012年開始拓展國際業(yè)務(wù)，目前已在全球多個國家具備運營能力，構(gòu)建了不同層次的跨境物流產(chǎn)品來滿足企業(yè)的需求。例如，俄羅斯橫跨9個時區(qū)，物流由于受到地理的限制，可能一個月東西都送不到，特別是跨境電商受制約明顯。面對發(fā)育尚不成熟的境外市場，順豐并沒有急于求成，而是分步走?！皬?014年開始，順豐在東歐、北歐做跨境電商小包，到了2015年，因為電商的一些產(chǎn)品需要，我們把當時的重量從2公斤擴大到30公斤。到了2015年7月份，我們已經(jīng)可以做到在俄羅斯全境范圍內(nèi)提供電商服務(wù)?！崩顤|起說
完善成熟的供應(yīng)鏈不僅要開拓境外市場，國內(nèi)平臺建設(shè)同樣重要。“在物流為主的跨境電商時代，優(yōu)質(zhì)高效的跨境電商物流服務(wù)商是電商企業(yè)打開市場，提高用戶體驗的重要籌碼，服務(wù)物流做不好，企業(yè)就會栽跟頭?！眹鴦?wù)院參事室特約研究員楊利民認為，跨境電商物流服務(wù)當前面臨的重要任務(wù)就是如何保障貨品通關(guān)的便利和快捷。
在2016“一帶一路”中國（蘭州）國際跨境電商物流大會上，甘肅省商務(wù)廳、蘭州市政府和蘭州海關(guān)、甘肅出入境檢驗檢疫局、甘肅省國稅局、國家外匯管理局甘肅分局等6個單位共同簽署了《蘭州跨境電商公共服務(wù)平臺共建框架協(xié)議》。記者了解到，這個新建的平臺將作為甘肅省跨境電商產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)一服務(wù)窗口，為全省跨境電商企業(yè)提供海關(guān)、國檢、國稅、商務(wù)、外匯等部門的數(shù)據(jù)連接端口和一站式服務(wù)，為消費者購買跨境進口商品提供身份信息認證、訂單狀態(tài)跟蹤等服務(wù)。
“我們希望在共享信息服務(wù)上取得新突破，與‘一帶一路’沿線城市共享各類信息資源，實現(xiàn)互連互通?！碧m州市委常委、常務(wù)副市長俞敬東表示，當前，區(qū)位優(yōu)勢明顯的蘭州市正在爭取建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟帶互聯(lián)網(wǎng)的黃金通道節(jié)點，為“一帶一路”沿線城市提供全方位、多層次、多角度、互動式商務(wù)服務(wù)，達到物流、商流、信息流的高度統(tǒng)一。
