義新歐”鐵路口岸建設(shè)又邁一步 ：義烏西鐵路貨場(chǎng)擴(kuò)建工程完成站場(chǎng)改造
11月23日上午9點(diǎn)，伴隨著第一趟貨運(yùn)列車從義烏西鐵路貨場(chǎng)站駛過，由中鐵四局電氣化公司參建的義烏西鐵路貨場(chǎng)擴(kuò)建工程站場(chǎng)改造宣告竣工。同時(shí)，通信、信息、信號(hào)、電力及接觸網(wǎng)改造等電氣化項(xiàng)目也正式開通，這標(biāo)志著“義新歐”鐵路口岸建設(shè)又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
據(jù)悉，該鐵路段開通前一天，頂著風(fēng)雨交加的降溫天氣，施工人員仍堅(jiān)守崗位，最終保證了工程順利完工。自2015年年底義烏西鐵路貨場(chǎng)擴(kuò)建工程開工以來，中鐵四局電氣化公司項(xiàng)目經(jīng)理部組建了“黨員突擊隊(duì)”，設(shè)立了“青年安全生產(chǎn)監(jiān)督崗”，開展了“齊心協(xié)力戰(zhàn)百天”、“崗位大練兵”等活動(dòng)，為工程安全、高效完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
義烏西鐵路貨場(chǎng)擴(kuò)建工程是義烏融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，推進(jìn)國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，推動(dòng)“義新歐”中歐班列和國(guó)際陸港城市建設(shè)而實(shí)施的一項(xiàng)重點(diǎn)工程，是“義新歐”中歐班列的起點(diǎn)。這趟全長(zhǎng)13000多公里，從義烏西站出發(fā)，經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)、法國(guó)，歷時(shí)21天，最終抵達(dá)西班牙馬德里，目前在所有中歐班列中路線長(zhǎng)度達(dá)到之最的班列，已開通兩周年。中歐班列開通，開辟了中歐國(guó)際貿(mào)易物流新通道，有力推動(dòng)浙江乃至全國(guó)與亞歐的全方位交流。2015年，義烏市對(duì)“一帶一路”國(guó)家貿(mào)易額達(dá)175.86億美元，同比增長(zhǎng)45.82%，占全市貿(mào)易總額51.39%，今年前九個(gè)月，對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家整體出口838.83億元，同比增長(zhǎng)4.92%
義烏西鐵路貨場(chǎng)完成站場(chǎng)擴(kuò)建改造后，將提升義烏西站貨物運(yùn)載量及倉(cāng)儲(chǔ)量，切實(shí)助力“義新歐”班列的常態(tài)化運(yùn)行，及“一帶一路”戰(zhàn)略在義烏的推進(jìn)。
